>TEHb<, да ХЗ, ребята мне их несколько штук из автомагазина притащили в свое время. По-моему, "жигуль" какой-то из.
Там еще есть такой косяк, что если долго ехать в "плюс", то головка актуатора просто выпадает. Никакого ограничителя не предусмотрено. Понятно, что в самом месте установки она физически в "плюс" бесконечно ехать не сможет, но вот в той кривой железяке, которую мне нужно было автоматизировать, все было печально.
Работал у нас один "изобретатель": все "импатенты" клепал. Вроде, патент, а де-факто железка нерабочая из-за всяких косяков (того же отсутствия концевиков, к примеру).
понизить напряжение на gpio м\к AVR для управления катушкой
- linux_rulezz
- Вымогатель припоя
- Сообщения: 606
- Зарегистрирован: Пн сен 15, 2025 08:43:23
- Откуда: Маленький СССР посреди шариатской республики
Re: понизить напряжение на gpio м\к AVR для управления катуш
Windows must die!
- Реклама
- >TEHb<
- Друг Кота
- Сообщения: 5732
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 17:19:30
- Откуда: Воронеж
- Контактная информация:
Re: понизить напряжение на gpio м\к AVR для управления катуш
Может привод круиз-контроля? Или РХХ? На моём жигуле с электрическим дросселем аж две ветки ОС.
Добавлено after 1 minute 55 seconds:
Re: понизить напряжение на gpio м\к AVR для управления катушкой
Примерно такая штука?

Добавлено after 1 minute 55 seconds:
Re: понизить напряжение на gpio м\к AVR для управления катушкой
Примерно такая штука?
"Привет!" - соврал он.
- linux_rulezz
- Вымогатель припоя
- Сообщения: 606
- Зарегистрирован: Пн сен 15, 2025 08:43:23
- Откуда: Маленький СССР посреди шариатской республики
- >TEHb<
- Друг Кота
- Сообщения: 5732
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 17:19:30
- Откуда: Воронеж
- Контактная информация:
Re: понизить напряжение на gpio м\к AVR для управления катуш
Ну да, РХХ и есть. В словых режимах работы мотора не участвует, идёт в комплекте с троссиковым дроссельным узлом.
"Привет!" - соврал он.

