Подключение колекторного(щеточного) двигателя.

[Муркиз]

Ну-ну...

Какие провода идут на шаговый двигатель ?

Вы драйвер шаговика с самим двигателем-то не путайте.

ЗЫ. Извините, Интернет глючит не по детски, да и этот парашютист Т9 ещё...

[linux_rulezz]

[uquote="Ромыч174",url="/forum/viewtopic.php?p=4746805#p4746805"]Если мог прошить или по новый написать, я бы не спрашивал экспертов паяльника[/uquote]
Тогда тему можно закрывать. Какой смысл вообще что-то пытаться объяснить тому, кто в этом абсолютно ничего не понимает?

[Ромыч174]

[uquote="linux_rulezz",url="/forum/viewtopic.php?p=4746818#p4746818"][uquote="Ромыч174",url="/forum/viewtopic.php?p=4746805#p4746805"]Если мог прошить или по новый написать, я бы не спрашивал экспертов паяльника[/uquote]
Тогда тему можно закрывать. Какой смысл вообще что-то пытаться объяснить тому, кто в этом абсолютно ничего не понимает?[/uquote]
По этому и спросил тут на форуме, так как из чего могу из того и собираю.
Собрал только киш миш какой-то получился. Шаговын двигатели включают пульт только задержкой.

Добавлено after 3 minutes 33 seconds:
[uquote="Муркиз",url="/forum/viewtopic.php?p=4746816#p4746816"]Ну-ну...

Какие провода идут на шаговый двигатель ?

Вы драйвер шаговика с самим двигателем-то не путайте.

ЗЫ. Извините, Интернет глючит не по детски, да и этот парашютист Т9 ещё...[/uquote]
Пять проводов: один из них плюс четыре остальных по два на катушку. Как можно подключить колекторный что был тоже реверс? А не только в одну сторону.

[vlasovzloy]

Нужна схема преобразования, потом дешифратор, потом н мост

[Ромыч174]

Пять, два на каждую катушку. Если на прямую цеплять колекторный, только в одну сторону.
А какой прогой можно посмотрет, что и как прописано?

[Муркиз]

Нет там обмотки в одну сторону...
Там не постоянный, а переменный ток подаётся, импульсный причем, подаётся на обмотки, в определенной фазовой последовательности импульсов по обмоткам...

Без достаточно умного дешифратора даже направления не узнаешь по сигналам мс этих проводов проводам.

А питание с него для более обороттстого двигателя постоянного тока почти наверняка не хватит - в первую очередь по напряжению. Если, конечно, он не на холостом ходу работать будет.

[>TEHb<]

Может просто шаговый взять с большим углом шага (меньшим числом шагов на оборот)?

[vlasovzloy]

Надень на вал шагового движка вискомуфту и потом кулачек, и переключатели поставь, дальше на коллекторник как в авто стеклоподьемники. Настрой чтоб при остановке шаговика вискомуфта в 0 уходила и при начинании шагов нажимала микрики

[linux_rulezz]

vlasovzloy, кстати, отличный совет для ТС! А концевиков если многополюсных не найдет, может концевиками релюхи щелкать. И будет включать/выключать и менять направление движения.

[Муркиз]

А ещё есть такая штука в авиа - сервопривод....

[linux_rulezz]

А еще есть такая штука - сельсин ☺

[Ромыч174]

[uquote="Муркиз",url="/forum/viewtopic.php?p=4746918#p4746918"]А ещё есть такая штука в авиа - сервопривод....[/uquote]
Вот это мне ближе, тратиться сильно не охото

Добавлено after 1 minute 33 seconds:
[uquote="linux_rulezz",url="/forum/viewtopic.php?p=4746898#p4746898"]vlasovzloy, кстати, отличный совет для ТС! А концевиков если многополюсных не найдет, может концевиками релюхи щелкать. И будет включать/выключать и менять направление движения.[/uquote]
Что то типа того стоит

[vlasovzloy]

Ну давай подумаем дешифратор сделаем. Сколько говоришь обмоток, 4 обмотки и один плюс или две обмотки?

Добавлено after 3 minutes 31 second:
Преобразователь сделаем из оптопар pc817 например.
Скорость меняется шаговика? Нужно отслеживать шаги? Задержка включения мотора допустима?