Тиристорный регулятор скорости вращения
Добавлено: Вс дек 23, 2012 13:21:29
Доброго дня всем!
Имеет место быть промышленный регулятор KBIC-240, от компании KB.
Он нагружен на двигатель постоянного тока (магниты), макс. напряжение 200 В при токе до 4А.
Вот схема силовой части: Проблема в том, что частота 100 Гц, соответственно, двигатель при работе ревет, как озабоченный бегемот.
Испанские товарищи предлагают для фильтрации ставить дроссель 20 мГ и конденсатор 500 мкФх400В. Но, опять же проблема - на дросселе падает напряжение и теряется мощность. Либо габариты превосходят мыслимые пределы.
Вопрос - какие еще возможны решения? Может, вообще, исключить дроссель и поставить параллельно мотору конденсатор побольше? Или тиристоры уйдут в мир вечной охоты?
Подзабыл я силовую электронику
Имеет место быть промышленный регулятор KBIC-240, от компании KB.
Он нагружен на двигатель постоянного тока (магниты), макс. напряжение 200 В при токе до 4А.
Вот схема силовой части: Проблема в том, что частота 100 Гц, соответственно, двигатель при работе ревет, как озабоченный бегемот.
Испанские товарищи предлагают для фильтрации ставить дроссель 20 мГ и конденсатор 500 мкФх400В. Но, опять же проблема - на дросселе падает напряжение и теряется мощность. Либо габариты превосходят мыслимые пределы.
Вопрос - какие еще возможны решения? Может, вообще, исключить дроссель и поставить параллельно мотору конденсатор побольше? Или тиристоры уйдут в мир вечной охоты?
Подзабыл я силовую электронику