Форум РадиоКот

Добрый день. ОЧЕНЬ нужна помощь.
стоит вот такой счетчик оборотов из страны поднебесной .
ЗАБОЛЕЛ датчик который стоит на двигателе. . про его совершенно нет ничего в интернете, что очень печально. как и самого прибора.
внутри вот такое .
помогите подобрать датчик холла. не силен в радиотехнике, но с паяльником дружу.


напряжение на датчике 5в.
сигнал с датчика уходит на sn74ls14n и уходит на 8h5880-19651p

p.s. написал в китай на завод изготовитель. пришел ответ что завод в 2020 году закрылся. а счетчик работал, если бы не кривые руки.
ГОТОВ НА ЛЮБЫЕ ЖЕРТВЫ

По датчику Холла можно посмотреть у Honeywell из доступных.
Интересно для чего в тахометре стоит программный переключатель?

добрый день.
принцип работы таков:
на тахометре выставляешь определенное количество оборотов которое нужно.
далее на реле времени ( отдельное устройство) устанавливаешь задержку времени.
и когда двигатель достигает выставленное количество оборотов регулятор оборотов ( отдельное устройство) держит эти обороты с задержкой времени выставленное на реле времени.

спасибо за ответ обращусь в компанию.

sega006, а чего у вас там все так сложно? Неужели это дешевле, чем купить китайский частотник? И спокойно управлять по CAN/modbus/etc…

нужно постоянно изменять количество оборотов от 6000 до 27 000. таким тахометром это очень просто и не занимает много времени. рассматривали электронный, сложно каждый раз менять количество оборотов и цена кусается.

Т.е. частотник - принципиально "нет"?

в принципе вариант хороший. но изменение в начале - ждет больших изменений в конце. хочется восстановить схему. что бы работала в обычном режиме.

Добавлено after 5 minutes 28 seconds:
позвонил в компанию Honeywell. нашел специалиста объяснил ситуацию. спросил чем помогут, жду от их ответа. так же спросил SL353HT подойдет или еще какие есть варианты.

Добавлено after 7 minutes 54 seconds:
позвонил в компанию Honeywell. нашел специалиста объяснил ситуацию. спросил чем помогут, жду от их ответа. так же спросил SL353HT подойдет или еще какие есть варианты.

Добавлено after 4 hours 23 minutes 21 second:
Honeywell предложил A1120EUA-T сказав, что по всем базам этот самый подходящий . закажу вернусь с ответом после проверки.

Так а в чем проблема? Возьмите датчик холла с кулера от компа, 2 центральные ножки сигнальные в противофазе. От них и берите сигнал в зависимости от полярности которую вам надо.

[uquote="sega006",url="/forum/viewtopic.php?p=4750430#p4750430"]помогите подобрать датчик холла. не силен в радиотехнике, но с паяльником дружу.


напряжение на датчике 5в.
сигнал с датчика уходит на sn74ls14n и уходит на 8h5880-19651p[/uquote]Сколько лап у датчика? Определили: какие сигнальные, какие - земля/питание?
Если да, то можно аккуратно (через резисторы! со всеми предосторожностями!) подключить вместо датчика на вход тахометра генератор. И варьируя сигнал генератора (начиная с малых напряжений) - добиться чтобы тахометр увидел "вращение".
Потом уже, зная параметры сигнала на входе тахометра - подбирать новый датчик на замену.

Всем добрый день. хочу всех откликнувшихся поблагодарить о помощи. китайское чудо ожило) отдельное спасибо хочу сказать Алексею из Honeywell который не отказал, и предложил датчик A1120EUA-T. всем добра и улыбок. спасибо!